| 主权项 |
一种车辆用吸震杆补强构造，具有：整流罩顶部，系与划分车辆的引擎室与车室之仪表板的上部接合，并具有在车宽方向连续之长之空室的前壁部、与自该前壁部的下端弯曲并延伸至后方的低壁部；左右的吸震杆，系形成为自该引擎室之车宽方向两侧的左右内壁突出；及左右的连结托架，系一体形成焊接于该吸震杆之外壳部的周壁侧之一侧的凸缘、与焊接于该整流罩顶部的前壁部之另一侧的凸缘而成；在该整流罩顶部的低壁部，形成在将与该左右之吸震杆相对向的位置相连结的区间连续的圆缘；该另一侧的凸缘，在车宽方向中央部侧的部位延出形成为大致为偏向车宽方向中央部侧；该低壁部的棱线构成上方凸形的弯曲线，且无迂曲的部位。
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