| 摘要 |
Амортизатор, содержащий цилиндр, установленный в нем шток с поршнем, образующие с цилиндром надпоршневую и подпоршневую полости, сообщенные между собой через предохранительные клапаны хода сжатия и хода отбоя, установленные в поршне, компенсационную камеру, расположенную в верхней части цилиндра, и инерционное устройство, включающее маховик и два входных канала, один из которых соединен с надпоршневой полостью в верхней части цилиндра, а другой соединен с подпоршневой полостью в нижней части цилиндра, отличающийся тем, что инерционное устройство содержит вал с лопастями и ролики, каждый из которых имеет в средней части выемки под лопасти вала и контактирует с цилиндрической поверхностью вала, на одном конце которого закреплен маховик, а на другом конце закреплена центральная шестерня, находящаяся в зацеплении с шестернями, закрепленными на одном из концов роликов для синхронизации вращения вала и роликов, предохранительные клапаны хода сжатия и хода отбоя выполнены в виде саморегулируемых в зависимости от давления устройств, каждое из которых включает установленный в поршне ступенчатый поршень, образующий с поршнем полость большей ступени, кольцевую полость и полость меньшей ступени, причем в предохранительном клапане хода сжатия полость большей ступени соединена с подпоршневой полостью, полость меньшей ступени соединена с подпоршневой полостью и сообщается с надпоршневой полостью при опускании ступенчатого поршня вниз, в предохранительном клапане хода отбоя полость большей ступени соединена с надпоршневой полостью, полость меньшей ступени соединена с надпоршневой полостью и сообщается с подпо |
