| 摘要 |
Eine Einrichtung zum Befestigen eines Mantelrohrschaltermoduls an dem Mantelrohr einer Lenkspindel eines Kraftfahrzeugs beim Anbringen des Lenkrades an der Lenkspindel, mit einer zwischen dem Mantelrohr und dem Mantelrohrschaltermodul angeordneten Klemmgliedanordnung zur Ausübung einer Klemmkraft in radialer Richtung auf das Mantelrohr, wobei über die Statorseite eines Lagers zur Drehentkopplung des Lenkrades gegenüber dem Mantelrohrschaltermodul durch Erzeugen einer Relativbewegung zwischen dem Mantelrohrschaltermodul und dem Mantelrohr eine Klemmkraft auf die Klemmgliedanordnung übertragen wird ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmgliedanordnung durch zwei Halbschellen mit jeweils zwei auswärts abgebogenen Endflanschen gebildet ist, die in einem Träger des Mantelrohrschaltermoduls axial verschiebbar so aufgenommen sind, dass sie beim Aufschieben des Mantelrohrschaltermoduls auf das Mantelrohr an zugeordneten axialen Endanschlägen, die an dem Mantelrohr ausgebildet sind, zur Anlage kommen, und dass in dem Träger des Mantelrohrschaltermoduls Andruckflächen ausgebildet sind, die beim Erzeugen der Relativbewegung zwischen dem Mantelrohrschaltermodul und dem Mantelrohr an den Endflanschen der Halbschellen zur Anlage kommen und dabei parallel zur tangentialen Richtung des Mantelrohrs wirkende Kräfte auf diese ausüben. |
