INTEGRIERTE ANTRIEBSSTRANG- UND FAHRGESTELLKONSTRUKTION FÜR EIN MAXIMIERTES FAHRGASTKABINENVOLUMEN EINES FAHRZEUGS

摘要

Ein Fahrzeug weist einen Fahrzeugaufbau auf, der sich entlang einer Längsachse erstreckt. Eine Kraftmaschine weist eine Kurbelwelle auf, die eine Kurbelachse definiert, die im Wesentlichen quer zu der Längsachse angeordnet ist. Ein Getriebe weist eine Ausgangswelle auf, die eine Getriebeausgangsachse im Wesentlichen parallel zu der Kurbelachse definiert. Die Getriebeausgangsachse ist näher an dem vorderen Ende des Fahrzeugaufbaus als an der Kurbelachse angeordnet. Die Kurbelachse ist vertikal über der Getriebeausgangsachse mit einer Distanz von etwa 140 mm angeordnet. Die Kraftmaschine weist zumindest eine Zylinderbohrung auf, die eine Bohrungsachse definiert, die rechtwinklig zu der Kurbelachse angeordnet ist und diese schneiden kann. Die Bohrungsachse kann zu dem vorderen Ende des Fahrzeugaufbaus angewinkelt sein, um einen Winkel zwischen der Bohrungsachse und einer vertikalen Ebene zu definieren. Der Winkel zwischen der Bohrungsachse und der vertikalen Ebene kann etwa 18° betragen.