主权项 |
沥青路面车辙模拟方法,其特征在于包括以下步骤:1)通过查询待模拟地区的气候、交通资料,计算出车辙等效温度、等效碾压时间、喷淋速率;其中,等效车辙温度(T<sub>eff</sub>)计算公式为:T<sub>eff</sub>=28.4+0.92×MAAT,℃;MAAT为根据沥青混合料应用地区的年均平均温度,℃;等效碾压时间的计算方法为,<img file="FDA0000791592070000012.GIF" wi="486" he="108" />h;式中:N<sub>t</sub>为设计路面的年平均交通量;η为车道系数;φ为有效轮迹分布系数;ζ为车辙的有效时间分布系数;f为当量小汽车轴载换算系数;N服役年限;喷淋速率的计算方法为<img file="FDA0000791592070000013.GIF" wi="257" he="126" />mm/d;H为模拟地区年暴雨总量,mm/d;T为碾压时间,d;n为年暴雨天数,d;N服役年限;2)按规范JTG E20‑2011成型180mm厚组合车辙试件,分别为40mm AC‑16+60mm AC‑20+80mm AC‑25;3)将试件放置在车辙等效温度下,对试件以所述喷淋速率喷水,在0.7MPa载荷下对试件进行碾压,碾压时间为上述等效碾压时间,最后得到的车辙深度即为待测沥青路面在模拟时间内的车辙深度。 |