发明名称 一种电动汽车充电桩优化布局方法
摘要 本发明提供一种电动汽车充电桩优化布局方法,所述布局方法包括电动汽车车桩信息库建立及更新、电动汽车充电桩数量及位置计算和电动汽车充电桩布局优化3个模块。电动汽车车桩信息库建立设计对象区域内充电桩的数量、位置以及车辆的分布特性,通过车辆行为的模拟,更新该区域内充电桩和车辆的信息。基于充电桩的信息,计算区域内的充电桩的数量和位置,并通过总费用目标函数和约束条件计算和优化该区域内的充电桩的总费用,最终给出该区域内的充电桩的最优配置。
申请公布号 CN105160449A 申请公布日期 2015.12.16
申请号 CN201510392140.2 申请日期 2015.07.06
申请人 国家电网公司;国电南瑞科技股份有限公司;国网山东省电力公司电力科学研究院;国电南瑞南京控制系统有限公司 发明人 赵明宇;徐石明;张卫国;陈良亮;林弘宇;李捷;李华东;袁弘;刘华锋;邓超;张宁;杨凤坤
分类号 G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/06(2012.01)I 主分类号 G06Q10/06(2012.01)I
代理机构 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人 张弛
主权项 一种电动汽车充电桩优化布局方法,其特征在于,包括:建立区域内电动汽车车桩信息库,包括电动汽车信息库及交流充电桩信息;电动汽车信息包含电动汽车数量、所有电动汽车出发时剩余电量、出发时刻及对应位置;交流充电桩信息包含充电桩数量和建设位置;计算车辆i在t时刻充电选择行为;判断所有车辆在t时刻的状态,包括车辆是否在行驶中,车辆的剩余电量是否能够完成出行,若剩余电量无法完成出行,则判断车辆遇到的下一个充电桩位置;该区域内充电桩建设数量及建设位置计算;总费用优化计算,优化目标为总花费最小,总花费包括交流充电桩建设和管理费用、电动汽车路上运行费用及电动汽车充电等待费用。
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