| 发明名称 | 换挡变速器的同步装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种换挡变速器的同步装置(1)，包括同步器外壳(4)和滑动套筒(9)以及至少一个同步环(11，12)，其中，所述同步器外壳抗扭并且轴固定地固定在变速器轴上并且该同步器外壳具有配设有一个或多个空缺(5，6，7)的外齿部(8)。所述滑动套筒(9)具有内齿部(10)并且可轴向滑动地与挡位齿轮联接。此外，所述至少一个同步环(11，12)具有一个或多个轴向定向的突起(13，14)。所述突起延伸到所述空缺(5，6，7)中，其中，所述一个或多个突起(13，14)具有径向和轴向的金属外表面(15至18)，并且其中所述径向的外表面(15，16)具有减震涂层(20)。 | ||
| 申请公布号 | CN102252042B | 申请公布日期 | 2015.12.16 |
| 申请号 | CN201110126790.4 | 申请日期 | 2011.05.17 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | 托马斯.霍夫曼 |
| 分类号 | F16D23/04(2006.01)I;F16D23/08(2006.01)I | 主分类号 | F16D23/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种换挡变速器的同步装置，包括同步器外壳(4)和滑动套筒(9)以及至少一个同步环(11，12)，其中，所述同步器外壳抗扭且轴固定地固定在变速器轴上，并且该同步器外壳具有配设有一个或多个空缺(5，6，7)的外齿部(8)，所述滑动套筒(9)具有内齿部(10)并且可轴向滑动地与挡位齿轮联接，所述至少一个同步环具有一个或多个轴向定向的突起(13，14)，所述突起延伸到所述空缺(5，6，7)中，其中，所述一个或多个突起(13，14)具有径向和轴向的金属外表面(15至18)，其中所述径向的外表面(15，16)具有减震涂层(20)，所述减震涂层(20)具有聚四氟乙烯或聚酰胺(PA)或用提高耐磨性的颗粒填充的聚邻苯二酰胺(PPA)。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||