在用于机动车的双离合变速箱上的驱动装置

摘要

本发明涉及一种在用于机动车的双离合变速箱上的驱动装置，该双离合变速箱具有两个在变速箱壳体中轴向顺次连接的离合器，该离合器定位在变速箱壳体的彼此间隔开的端壁之间并且该离合器的优选呈鼓形的驱动元件通过变速箱的输入轴驱动，其中，离合器通过在两个相对于输入轴同轴地布置的输出轴上的两个优选呈罐状的输出元件在两个相对于输入轴同轴地布置的输出轴上输出，优选交替地输出。根据本发明，能旋转地安置在第一端壁（12a）的区域中的输入轴（14）被引导直至设置在第一端壁（12a）对面的第二端壁（10a）并且在那里间接地通过同样能旋转地安置在第二端壁（10a）的区域中的输出轴（24，26）能旋转地安置。

主权项

一种在用于机动车的双离合变速箱上的驱动装置，具有两个在变速箱壳体中轴向顺次连接的离合器(K1，K2)，所述离合器定位在所述变速箱壳体的彼此间隔开的端壁(10a，12a)之间并且所述离合器的驱动元件(18)通过所述变速箱的输入轴(14)驱动，其中，所述离合器(K1，K2)通过两个输出元件(20，22)输出到两个相对于所述输入轴(14)同轴地布置的输出轴(24，26)上，其中，片式离合器(K1，K2)的两个所述输出元件(20，22)具有管形的轴端部分(48，50)，所述轴端部分通过在旋转方向上形状配合地起作用的连接部(52，54)分别与设计为空心轴的所述输出轴(24，26)传动地连接，其中，能旋转地安置在第一端壁(12a)的区域中的所述输入轴(14)引导直至设置在所述第一端壁(12a)对面的第二端壁(10a)并且在那里间接地通过同样能旋转地安置在所述第二端壁(10a)的区域中的输出轴(24，26)能旋转地安置，并且其中，在一个轴端部分(48)与所述输出轴(24，26)中的外输出轴(24)的在所述旋转方向上起作用的所述连接部(52)的区域中设有在外输出轴(24)和所述变速箱壳体(10)的所述第二端壁(10a)之间的滚动轴承(42)，其特征在于，在另一个轴端部分(50)与所述输出轴(24，26)中的内输出轴的在所述旋转方向上起作用的所述连接部(54)的区域中设有在所述轴端部分(48，50)之间的滚动轴承(56)，从而在径向方向上看，一个轴端部分(48)滚动支承在另一个轴端部分(50)上。