发明名称 一种高压缩比四缸汽油机催化器紧耦合式排气系统
摘要 本发明公开了一种高压缩比四缸汽油机催化器紧耦合式排气系统,包括四个排气歧管、第一汇合歧管、第二汇合歧管、一个排气总管和一个三效催化器,三效催化器设置于两个汇合歧管的中部,三效催化器将每个汇合歧管均分割为上下两部分;三效催化器内设置有至少一块竖直隔板,竖直隔板能将三效催化器竖向分割为第一气体腔室和第二气体腔室;第一气体腔室与第一汇合歧管的上下两部分均相连通,第二气体腔室与第二汇合歧管的上下两部分均相连通。采用上述结构后,能提高汽油机压缩比,提高热效率,减小排气系统占用空间,适合小排量发动机空间布置;能提高三效催化器内触媒的温度,减少冷启动时排放较高的问题。还能减少排气干涉,降低排气背压。
申请公布号 CN105156183A 申请公布日期 2015.12.16
申请号 CN201510658021.7 申请日期 2015.10.14
申请人 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所;中国第一汽车股份有限公司 发明人 董效彬;王宝林;樊嘉天;王凯;徐明星;倪永成;张春丰;易正根;袁宝良;夏少华;居钰生
分类号 F01N3/28(2006.01)I;F01N13/10(2010.01)I 主分类号 F01N3/28(2006.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 石艳红
主权项 一种高压缩比四缸汽油机催化器紧耦合式排气系统,包括四个排气歧管、两个汇合歧管、一个排气总管和一个三效催化器,其特征在于:所述三效催化器设置于两个汇合歧管的中部,三效催化器将每个汇合歧管均分割为上下两部分;三效催化器内设置有至少一块竖直隔板,竖直隔板能将三效催化器竖向分割为两个气体腔室,分别为第一气体腔室和第二气体腔室;两个所述汇合歧管分别为第一汇合歧管和第二汇合歧管;所述第一气体腔室与第一汇合歧管的上下两部分均相连通,第二气体腔室与第二汇合歧管的上下两部分均相连通。
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