发明名称 | 一种隧道衬砌台车及其衬砌混凝土浇注方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种隧道衬砌台车,包括衬砌台车本体(1),在所述衬砌台车本体(1)设置有衬砌台车面板(2),在所述衬砌台车本体(1)外且围绕衬砌台车本体设置有多个分片钢端模,所述相邻两个分片钢端模之间间隙通过分片木模板(3)封堵,所述分片钢端模的上端与隧道初期支护(4)连接,所述分片钢端模的一侧通过连接机构与衬砌台车面板(2)连接。本发明钢端模面板为活动式设计,使得钢端模对混凝土衬砌厚度适应性得到提高,端模为分片式钢模板,模块化拼装,拼装变得更加方便,拼装效率更高,模板密闭性更好,避免施工过程中由于模板松动,造成衬砌施工质量事故的发生,使得混凝土衬砌施工进度得到很大的提高。 | ||
申请公布号 | CN105156135A | 申请公布日期 | 2015.12.16 |
申请号 | CN201510476341.0 | 申请日期 | 2015.08.06 |
申请人 | 中铁十八局集团隧道工程有限公司 | 发明人 | 薛永庆;王建伟;李瑛;徐海;王秀廷;张建春 |
分类号 | E21D11/10(2006.01)I | 主分类号 | E21D11/10(2006.01)I |
代理机构 | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人 | 周韶红;熊雄 |
主权项 | 一种隧道衬砌台车,包括衬砌台车本体(1),在所述衬砌台车本体(1)设置有衬砌台车面板(2),其特征是:在所述衬砌台车本体(1)外且围绕衬砌台车本体设置有多个分片钢端模,所述相邻两个分片钢端模之间间隙通过分片木模板(3)封堵,所述分片钢端模的上端与隧道初期支护(4)连接,所述分片钢端模的一侧通过连接机构与衬砌台车面板(2)连接。 | ||
地址 | 400700 重庆市北碚区蔡家岗镇凤栖路6号 |