一种高强度折叠自行车

摘要

本实用新型公开了一种高强度折叠自行车，中空车头杆、后轮架同第一壳体一体成型设置，延长第一部的长度，使第一部用于固定车头组件和后轮组件；座杆、前轮中空前轮套杆同第二壳体一体成型设置，延长第二部的长度，使第二部用于固定前轮组件和鞍座组件。一体成型设置后，第一部和第二部同各个组件的连接更为牢固，连接部位不易断裂。车架的结构强度高，在使用过程中不易受到物理撞击而发生变形、破裂，可有效增强自行车的其他组件与中部车架的连接牢固性。

主权项

一种高强度折叠自行车，其特征在于，包括：A、车头组件(3)；包括：扶手(33)和传动杆(30)，扶手(33)固定于传动杆(30)一端，传动杆(30)穿设于中空车头杆(31)内部；B、前轮组件(1)；包括：传动连杆(10)和前轮(13)，前轮(13)转动连接于传动连杆(10)的一端，传动连杆(10)穿设于中空前轮套杆(11)内部，传动连杆(10)与传动杆(30)相连接；C、鞍座组件(2)，包括：坐垫(20)，坐垫(20)固定于座杆(21)上端；D、后轮组件(4)，包括后轮(43)、和动力输出系统(41)，动力输出系统(41)安装在后轮架(40)中部，后轮(43)转动连接于后轮架(40)的后端；E、可合并的X形中心架；包括有：第一部(5)和第二部(6)；第一部(5)和第二部(6)中部可旋转安装；所述第一部(5)或第二部(6)上设有限制二者相对转动的限位机构或定位机构；所述第一部(5)两端分别设有中空车头杆(31)和后轮架(40)，第一部(5)包括第一壳体(51)，中空车头杆(31)、后轮架(40)同第一壳体(51)一体成型设置；所述第二部(6)两端分别设有座杆(21)和前轮中空前轮套杆(11)，第二部(6)包括第二壳体(61)，座杆(21)、前轮中空前轮套杆(11)同第二壳体(61)一体成型设置。