CNG船岸上装卸系统适配机构中的配重应急缓冲装置

摘要

本实用新型公开了CNG船岸上装卸系统适配机构中的配重应急缓冲装置，该装置设在配重支架的底座之上、配重之下，关键在于：结构中包括油缸、设置在油缸的驱动杆前端的缓冲套管、限位在缓冲套管中的滑套及设置在缓冲套管与滑套间的缓冲弹簧，滑套自由端凸出于缓冲套管并与缓冲弹簧配合组成缓冲机构。本实用新型的有益效果是：采用弹簧-油缸复合式的缓冲结构，简单实用，能够有效减轻配重下坠时对整个配重支架及支架上设备的影响；设置有复位弹簧和缓冲垫，减轻了配重对油缸的冲击。

主权项

CNG船岸上装卸系统适配机构中的配重应急缓冲装置，该装置设在配重支架（1）的底座之上、配重（11）之下，其特征在于：结构中包括油缸（2）、设置在油缸（2）的驱动杆（2‑1）前端的缓冲套管（3）、限位在缓冲套管（3）中的滑套（4）及设置在缓冲套管（3）与滑套（4）间的缓冲弹簧（5），滑套（4）自由端凸出于缓冲套管（3）并与缓冲弹簧（5）配合组成缓冲机构。