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Die vorliegende Erfindung betrifft ein mit Muskelkraft und/oder elektrisch betreibbares Fortbewegungsmittel, insbesondere Elektrofahrrad, umfassend ein Antriebssystem mit einer Steuereinheit (10), einem elektrischen Antrieb (3) und einem Akkumulator (4), eine batterielose Starteinrichtung (11) zum Starten des Antriebssystems, wobei die Starteinrichtung (11) eingerichtet ist, bei einem Startwunsch für einen Systemstart Umgebungsenergie zur Erzeugung eines Startsignals zu verwenden, wobei die batterielose Starteinrichtung (11) einen mehrstufigen Systemstart mit wenigstens einer ersten Stufe und einer zweiten Stufe ermöglicht, und wobei in der ersten Stufe ein erstes Startsignal für eine erste Einrichtung erzeugbar ist und in der zweiten Stufe ein zweites Startsignal für eine zweite Einrichtung erzeugbar ist. |
