发明名称 预应力混凝土轨枕钢筋张拉装置
摘要 本实用新型涉及一种预应力混凝土轨枕钢筋张拉装置,包括控制系统、液压系统和张拉机构,其要点是:控制系统由可编程控制器、触摸屏和操作台电连接构成;张拉机构由两台千斤顶和双层悬挂式张拉小车构成,双层悬挂式张拉小车由底座导轨、横向导轨、上车架和下车架构成;千斤顶的张拉杆上设有测力传感器、液压系统上设有压力传感器。本实用新型采用可编程控制器控制,操作方便、自动采集记录历史数据,只需在触摸屏上设定好钢筋的张拉参数,即可自动完成钢筋的预应力张拉,张拉值精确度高,减少了人为因素的影响,装置的安全性和可靠性好,提高了产品质量和生产效率,实用性好;增设蓄能器,更好的提高了液压系统的稳定性,产品一致性好。
申请公布号 CN204869215U 申请公布日期 2015.12.16
申请号 CN201520637313.8 申请日期 2015.08.24
申请人 株洲金城实业有限公司 发明人 吴开旺
分类号 B28B23/04(2006.01)I 主分类号 B28B23/04(2006.01)I
代理机构 株洲市奇美专利商标事务所 43105 代理人 李翠梅
主权项 一种预应力混凝土轨枕钢筋张拉装置,包括控制系统(1)、液压系统(2)和张拉机构(3),其特征在于:所述的控制系统(1)由可编程控制器(5)、触摸屏(6)和操作台(4)电连接构成;所述的张拉机构(3)由两台千斤顶和双层悬挂式张拉小车构成,双层悬挂式张拉小车由横向导轨(44)、底座导轨(34)、上车架(37)和下车架(39)构成;所述的上车架(37)上设有上下升降的升降机构A(28)和升降机构B(29),升降机构A(28)和升降机构B(29)上分别悬挂有千斤顶A(31)和千斤顶B(32);所述的下车架(39)与底座导轨(34)滑动连接,下车架(37)沿底座导轨(34)前后滑动;所述的上车架(37)与下车架(39)上的横向导轨(44)滑动连接,上车架(37)沿横向导轨(44)左右滑动;所述的千斤顶A(31)、千斤顶B(32)的活塞杆上分别安装有与可编程控制器(5)电连接的测力传感器A(9)和测力传感器B(10);所述的液压系统(2)由低压油泵(13)、低压油泵电机(11)、低压溢流阀(26)和高压油泵(12)、高压油泵电机(14)、高压溢流阀(25)连接构成,分别提供大流量低压油和小流量高压油,大流量低压油、小流量高压油分别通过电磁换向阀A(23)、电磁换向阀B(24)及液控单向阀A(19)、液控单向阀B(20)的开闭给千斤顶A(31)和千斤顶B(32)提供动力,低压溢流阀(26)和高压溢流阀(25)的回油管与油箱(43)连通;所述的电磁换向阀A(23)、电磁换向阀B(24)、液控单向阀A(19)、液控单向阀B(20)、高压溢流阀(25)、低压溢流阀(26)组合安装在油路块(18)上。
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