| 发明名称 | 侧开式车门的开门装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种在发生事故时提高逃生率的侧开式车门的开门装置，其特征在于，包括：车门铰链，用于连接固定车门与车身；限位器，用于限制车门开度；第一滑道，设置于车身上，和铰链靠近车身的一侧相对应；以及第二滑道，与第一滑道等长，同样设置于车身上，和开度限位器靠近车身的一侧相对应；其中，车门铰链和限位器一侧与车门固定连接，另一侧设置有滑块，分别和滑道相匹配；滑道与车身呈一定角度，角度用于使车门向车身斜后方移动。 | ||
| 申请公布号 | CN204877119U | 申请公布日期 | 2015.12.16 |
| 申请号 | CN201520631839.5 | 申请日期 | 2015.08.20 |
| 申请人 | 上海理工大学 | 发明人 | 夏佶昌;马文俊;李超;李保国 |
| 分类号 | E06B3/50(2006.01)I;E05D13/00(2006.01)I;E05F15/70(2015.01)I | 主分类号 | E06B3/50(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人 | 郁旦蓉 |
| 主权项 | 一种侧开式车门的开门装置，用于连接车门与车身，其特征在于，包括：车门铰链，用于连接固定车门与车身；限位器，用于限制车门开度；第一滑道，设置于所述车身上，和所述铰链靠近车身的一侧相对应；以及第二滑道，与所述第一滑道等长，同样设置于所述车身上，和所述开度限位器靠近车身的一侧相对应；其中，所述车门铰链和限位器一侧与车门固定连接，另一侧设置有滑块，分别和所述滑道相匹配，所述滑道与车身呈一定角度，所述角度用于使所述车门向所述车身斜后方移动。 | ||
| 地址 | 200093 上海市杨浦区军工路516号 | ||