汽车空气滤清器

摘要

本实用新型涉及汽车发动机空气净化装置技术领域，具体地说是一种汽车空气滤清器。由于在矿山、建筑、道路施工等现场，空气中的尘粒比公路同等条件下高出许多，现有的汽车或工程机械多采用干式空气滤清器，这种空气滤清器滤芯不便于清洗，使用寿命短，并且在尘粒浓度较大的环境里工作，过滤效果较差。本实用新型由固定在外壳内的隔层将滤清器分隔成一级过滤腔和二级过滤腔，在一级过滤腔内装有数道滤网，二级过滤腔内装有滤芯，对气体进行多次过滤。本实用新型结构简单合理，在灰尘高浓度的环境中使用滤清效果好，能够满足车辆不同使用环境要求，滤网及滤芯可随时清洗，反复使用，减少了浪费。

主权项

1、一种汽车空气滤清器，其特征是：由端盖(1)、外壳(2)、进气管道(3)、出气管道(4)、隔层(5)、挡板(7)、滤网(8)、滤芯(10)、连接螺栓(11)组成；隔层(5)固定在外壳(2)内，将外壳(2)分隔成一级过滤腔和二级过滤腔，隔层(5)上开有进气孔(6)，在外壳(2)内及隔层(5)之间连接有挡板(7)；外壳(2)内壁上有数个滤网槽(9)，隔层(5)的对应处也有滤网槽(9)，滤网(8)插装在滤网槽(9)内；进气管道(3)连接在外壳(2)侧壁上，与一级过滤腔相通；外壳(2)一端装有出气管道(4)；外壳(2)与出气管道(4)连接端的通孔中央焊接有一横梁，连接螺栓(11)一端焊接在横梁内侧上，另一端由外壳(2)另一侧的端盖(1)中央伸出；端盖(1)通过连接螺栓(11)固定在外壳(2)上；滤芯(10)套装在二级滤腔内。