一种新型的机械式可变挺柱机构及其控制方法

摘要

本发明提供一种应用于汽车发动机领域的新型机械式可变挺柱机构，所述的挺柱机构的衬套(2)设置在挺柱壳体(1)内，中间镶套(11)安装在回复弹簧座(4)上，回复弹簧座(4)位于衬套(2)形成的圆孔内，高压油镶套(5)与弹簧销镶套(14)连接挺柱壳体(1)和衬套(2)，中间镶套(11)内设置中间锁销(8)，高压油镶套(5)与弹簧销镶套(14)内设置高压油销(6)和弹簧销(12)，气门(16)通过调整垫片(15)与中间镶套(11)贴合，本发明同时还涉及这种可变挺柱机构的控制方法，本发明的挺柱结构及其控制方法，不仅使结构简化，还能达到节省燃料，提高燃料能量利用率，降低发动机废气排放的目的。

主权项

1、一种新型的机械式可变挺柱机构，包括挺柱壳体(1)，其特征在于：所述的机械式可变挺柱机构还包括衬套(2)，回复弹簧(3)，回复弹簧座(4)，高压油镶套(5)，高压油销(6)，镶环(7)，中间锁销(8)，中间镶环(9)，缓冲弹簧(10)，中间镶套(11)，弹簧销(12)，弹簧(13)，弹簧销镶套(14)，调整垫片(15)，外部油槽(17)，所述的外部油槽(17)通过挺柱壳体(1)上的油孔(21)与高压油镶套(5)内部连通，衬套(2)设置在挺柱壳体(1)内，中间镶套(11)安装在回复弹簧座(4)内，回复弹簧座(4)位于衬套(2)圆孔内，高压油镶套(5)与弹簧销镶套(14)分别固定连接在挺柱壳体(1)和衬套(2)上，中间镶套(11)内设置中间锁销(8)，高压油镶套(5)与弹簧销镶套(14)内分别设置高压油销(6)和弹簧销(12)，气门(16)通过调整垫片(15)与中间镶套(11)贴合，所述的机械式可变挺柱机构与液压控制油路连接，液压控制油路上设置电磁阀，电磁阀与发动机ECU连接。