发明名称 | 作业车辆的液压系统 | ||
摘要 | 本发明提供一种能够以简单的构成恰当操作多种附属装置的、作业车辆的液压系统。该液压系统是作业车辆的液压系统(40),具有:主液压泵(p1)、来自前述主液压泵的压力油所流通的主供给回路(M)、副液压泵(p2)、来自前述副液压泵的压力油所流通的副供给回路(S),前述主供给回路,向驱动行进装置的液压式的行进马达(5)、和以能够装卸的方式设置于作业车辆的附属装置所配备的辅助致动器(23)供给压力油,前述副供给回路,合流到前述主供给回路中而向前述辅助致动器(23)供给压力油,在该作业车辆的液压系统(40)中,设置有能够调节从前述副供给回路向前述主供给回路合流的压力油的流量的流量调节阀(V11)。 | ||
申请公布号 | CN100591872C | 申请公布日期 | 2010.02.24 |
申请号 | CN200610073613.3 | 申请日期 | 2006.04.13 |
申请人 | 株式会社久保田 | 发明人 | 堀井启司 |
分类号 | E02F9/22(2006.01)I | 主分类号 | E02F9/22(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 温大鹏 |
主权项 | 1、一种作业车辆的液压系统,具有:主液压泵、来自前述主液压泵的压力油所流通的主供给回路、副液压泵、来自前述副液压泵的压力油所流通的副供给回路,前述主供给回路,向驱动行进装置的液压式的行进马达、和以能够装卸的方式设置于作业车辆的附属装置所配备的辅助致动器供给压力油,前述副供给回路,合流到前述主供给回路中而向前述辅助致动器供给压力油,其特征在于:在泄放流路上设置有能够调节从前述副供给回路向前述主供给回路合流的压力油的流量的流量调节阀、所述泄放流路从比前述主供给回路及副供给回路的合流点更靠上游的副供给回路分支出并连通于液压油箱。 | ||
地址 | 日本大阪府 |