| 发明名称 | 车辆的门窗框部构造 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种能够对由窗框部彼此接合而成的拐角部赋予所希望的弯曲形状的门窗框部构造。本发明的车辆的门窗框部构造为具有切割部(14)的车辆的门窗框部构造(S)，切割部(14)是第一窗框部(11)和第二窗框部(12)的连续部被切缺且轮廓被整形而形成的，在上述连续部上设有装饰件(20)，该装饰件具有到达上述第一窗框部(11)及上述第二窗框部(12)、沿上述切割部(14)的轮廓。 | ||
| 申请公布号 | CN101643016A | 申请公布日期 | 2010.02.10 |
| 申请号 | CN200910152167.9 | 申请日期 | 2009.07.20 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 宗实甲三;大树等 |
| 分类号 | B60J5/04(2006.01)I;B60R13/02(2006.01)I | 主分类号 | B60J5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 | 代理人 | 陈 伟 |
| 主权项 | 1.一种车辆的门窗框部构造，其特征在于：具有切割部，所述切割部是第一窗框部和第二窗框部的连续部被切缺而形成轮廓，在上述连续部设有装饰件，该装饰件具有到达上述第一窗框部及上述第二窗框部、沿上述切割部的轮廓。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||