发明名称 |
一种折叠自行车车把 |
摘要 |
本实用新型公开了一种折叠自行车车把,包括车把立管及车把横管,车把立管一端部上设有连接接头,连接接头包括第一连接板、第二连接板及手柄,手柄设在第一连接板上;第一连接板固定在车把立管端部上,第一连接板和第二连接板之间设有铰链轴;车把横管包括第一段车把横管、第二段车把横管和中间段车把横管,第一段车把横管与中间段之间设有第一定位锁紧机构,第二段车把横管与中间段之间设有第二定位锁紧机构;第一连接板和第二连接板之间形成一用于放置车把横管的置容空间。利用本实用新型的结构能减小自行车折叠后的体积,便于携带,车把上的车把横管拆卸时方便。 |
申请公布号 |
CN201390351Y |
申请公布日期 |
2010.01.27 |
申请号 |
CN200920053319.5 |
申请日期 |
2009.03.25 |
申请人 |
黄可俭 |
发明人 |
黄可俭 |
分类号 |
B62K21/16(2006.01)I |
主分类号 |
B62K21/16(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
1.一种折叠自行车车把,包括车把立管(1)及车把横管(2),其特征在于:所述车把立管(1)一端部上设有连接车把横管(2)的连接接头(3),所述的连接接头(3)包括第一连接板(301)、第二连接板(302)及手柄(303),手柄(303)设在第一连接板(301)上;第一连接板(301)固定在车把立管(1)端部上,第一连接板(301)和第二连接板(302)之间设有铰链轴(304);所述的车把横管(2)包括第一段车把横管(201)、第二段车把横管(202)和中间段车把横管(203),第一段车把横管(201)设在中间段车把横管(203)的一端,第二车把横管(202)设在中间段车把横管(203)的另一端,所述第一段车把横管(201)与中间段车把横管(203)之间设有第一定位锁紧机构,第二段车把横管(202)与中间段车把横管(203)之间设有第二定位锁紧机构;所述第一连接板(301)和第二连接板(302)之间形成一用于放置车把横管(2)的置容空间(308)。 |
地址 |
510800广东省广州市花都区新华镇港口工业区东风大道西广州市银三环机械有限公司 |