发明名称 分循环可变排量火花点火转子发动机
摘要 一种分循环可变排量火花点火转子发动机,包括:至少一个第一旋转结构(C1),其包括用于执行四相位发动机循环中的燃烧-膨胀和排气相位的多个重复性容积可变工作室(60、61、62);以及至少一个第二旋转结构(C2),其包括用于执行四相位发动机循环中的进气和压缩相位的多个重复性容积可变工作室(70、71、72)。划分密封装置(C1的73、74和C2的75、76)将连续工作室中每个周期性地分为容积膨胀前段和容积收缩后段。排放阀装置用于通过从压缩室排放捕获进气的部分而改变压缩室排量。第一相位改变机构设置成用于改变所述第一旋转结构(C1)和所述第二旋转结构(C2)之间的相位关系。第二相位改变机构改变排放阀装置和相应的压缩室之间的相位关系。第一旋转结构(C1)具有可变排量燃烧室,与第二旋转结构(C2)的可变排量压缩室操作地同步,使得在较宽的发动机运转范围内获得全负荷状的燃烧环境。
申请公布号 CN101636558A 申请公布日期 2010.01.27
申请号 CN200880008724.3 申请日期 2008.04.08
申请人 昌丹·库马尔·塞特;吉班·乔蒂·米斯特里 发明人 吉班·乔蒂·米斯特里
分类号 F01C11/00(2006.01)I;F01C1/22(2006.01)I 主分类号 F01C11/00(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 朱德强
主权项 1.一种分循环可变排量火花点火转子发动机,包括:至少一个第一旋转结构(C1),其包括用于执行四相位发动机循环中的燃烧-膨胀和排气相位的多个重复性容积可变工作室;至少一个第二旋转结构(C2),其包括用于执行四相位发动机循环中的进气和压缩相位的多个重复性容积可变工作室;周期性密封装置(C1的73、74和C2的75、76),其用于将连续的工作室中的每个周期性地分为容积膨胀前段和容积收缩后段;用于将压缩气体从所述第二旋转结构(C2)顺序地传送至所述第一旋转结构(C1)的装置;用于借助在压缩相位期间排放捕获的进气的可变部分来改变有效发动机排量的装置;用于改变所述第一旋转结构(C1)和所述第二旋转结构(C2)之间的相位关系的装置(100)。
地址 印度孟加拉邦