发明名称 |
循环球式汽车动力转向器转向螺杆轴承锁紧机构 |
摘要 |
本实用新型属于汽车动力转向器技术,涉及对循环球式汽车动力转向器转向螺杆轴承锁紧机构的改进。它包括安装在上壳体[1]轴承座[1a]内的转向螺杆轴承外环[2],位于上壳体[1]内的转向螺杆[3]上的直滚道[3a]构成转向螺杆轴承内环,锁紧螺环[4]拧在上壳体[1]轴承座的内螺纹中,其特征在于,在上壳体[1]轴承座的内螺纹段有1~4个径向贯通的螺纹孔,在上述螺纹孔拧着紧定螺钉[5]。本实用新型既能防止锁紧螺环松动或脱落,又便于拆解和维修,提高了产品的可维护性,降低了使用成本。 |
申请公布号 |
CN201391597Y |
申请公布日期 |
2010.01.27 |
申请号 |
CN200920153803.5 |
申请日期 |
2009.05.06 |
申请人 |
豫北(新乡)汽车动力转向器有限公司 |
发明人 |
刘健;张健;周子翔 |
分类号 |
F16H57/12(2006.01)I;B62D3/06(2006.01)I |
主分类号 |
F16H57/12(2006.01)I |
代理机构 |
中国航空专利中心 |
代理人 |
梁瑞林 |
主权项 |
1、循环球式汽车动力转向器转向螺杆轴承锁紧机构,包括安装在上壳体[1]轴承座[1a]内的转向螺杆轴承外环[2],位于上壳体[1]内的转向螺杆[3]上的直滚道[3a]构成转向螺杆轴承内环,在上壳体[1]轴承座的内壁上有内螺纹,锁紧螺环[4]拧在上壳体[1]轴承座的内螺纹中,将转向螺杆轴承外环[2]的端面压紧;其特征在于,在上壳体[1]轴承座的内螺纹段有1~4个径向贯通的螺纹孔,当螺纹孔的数量大于1时,螺纹孔沿圆周均布,在上述螺纹孔拧着紧定螺钉[5]。 |
地址 |
453003河南省新乡市和平大道322号 |