| 发明名称 | 包括爆震补偿的发动机控制 | ||
| 摘要 | 本发明涉及包括爆震补偿的发动机控制，公开了一种控制具有带有由可变气门机构(VVM)操作的至少一个气门的汽缸的发动机的方法，该可变气门机构具有连接到该气门的传感器，该方法包括响应于该汽缸中的可燃混合物的爆燃的指示调节至少一个操作参数，该指示基于连接到该气门的传感器。通过本发明，可以检测和响应发动机中的爆燃，并减轻该爆燃。 | ||
| 申请公布号 | CN101634250A | 申请公布日期 | 2010.01.27 |
| 申请号 | CN200910165140.3 | 申请日期 | 2009.07.17 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | 伊尔亚·弗拉迪米尔·科尔马纳弗斯凯;史蒂文·约瑟夫·施瓦博弗斯基;约翰·奥塔维奥·米歇里尼 |
| 分类号 | F02D13/02(2006.01)I;F02D41/02(2006.01)I;F02D45/00(2006.01)I;F02P5/152(2006.01)I;F02P5/153(2006.01)I | 主分类号 | F02D13/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人 | 衷诚宣 |
| 主权项 | 1.一种控制具有带有由可变气门机构操作的至少一个气门的汽缸的发动机的方法，所述可变气门机构具有连接到所述气门的传感器，所述方法包括：响应于所述汽缸中的可燃混合物的爆燃的指示调节至少一个操作参数，所述指示基于连接到所述气门的传感器。 | ||
| 地址 | 美国密执安迪尔伯恩 | ||