发明名称 |
车辆制动器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种车辆制动器,为了解决当前使用的盘式制动器刹车的摩擦力衰减、刹车力矩小、刹车片寿命短的这些问题而发明的,制动器由刹车盘、钳铁、刹车片组成,刹车盘具有左右对应的断面形状为梯形的两个凸圈,两个钳铁分别对应设置在左右凸圈上,钳铁的断面形状与凸圈的断面形状相匹配,在每个钳铁的内侧同凸圈内外壁接触的部位分别设置有刹车片,在刹车盘过热时刹车的摩擦力会增大,刹车效果好,并且可以增加制动器的制动力矩刹车效果较好,在左右凸圈的结合部位开设有通风孔使刹车盘散热较好,刹车片与刹车盘的接触面为斜面接触,增加了刹车片的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN201359036Y |
申请公布日期 |
2009.12.09 |
申请号 |
CN200920093171.8 |
申请日期 |
2009.03.13 |
申请人 |
吉林大学;宋嗣新 |
发明人 |
王继新;宋嗣新 |
分类号 |
F16D55/22(2006.01)I;F16D65/847(2006.01)I |
主分类号 |
F16D55/22(2006.01)I |
代理机构 |
长春市四环专利事务所 |
代理人 |
张建成 |
主权项 |
1、一种车辆制动器,由刹车盘、钳铁、刹车片组成,其特征在于:所述刹车盘的两侧具有相对应的两个凸圈,两个凸圈的大小形状相同,两个凸圈的断面形状均为梯形,两个钳铁分别对应设置在上下凸圈上,钳铁的断面形状与凸圈的断面形状相匹配,每个钳铁的内侧同凸圈内外壁接触的部位分别设置有刹车片。 |
地址 |
130000吉林省长春市前进大街2699号 |