发明名称 | 轿车自动变速器用摆线泵 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种摆线泵,尤其是涉及一种轿车自动变速器用摆线泵。其主要是解决现有技术所存在的设计的油道小而复杂,难于加工的问题;本实用新型还解决了齿轮泵的压力和流量脉动大,特别是在转速低时,油泵容积效率差等的技术问题。本实用新型包括泵体,泵体两端分别连接有前盖与后盖,泵体内设有外转子,外转子内部啮合有内转子,内转子与外转子为不同心设置;内转子与外转子之间设有封油块,封油块将内、外转子之间形成的空腔分隔为压油腔和吸油腔;泵体上开有进油口,前盖上开有出油口;外转子齿体的其中一条齿廓线与相邻齿体的另一条齿廓线分布在同一个圆的圆弧上,内转子的齿体为与外转子圆弧形齿相共轭的摆线齿形。 | ||
申请公布号 | CN201351601Y | 申请公布日期 | 2009.11.25 |
申请号 | CN200920300851.2 | 申请日期 | 2009.02.25 |
申请人 | 杭州萧山东方液压件有限公司 | 发明人 | 徐栋俊 |
分类号 | F04C2/10(2006.01)I | 主分类号 | F04C2/10(2006.01)I |
代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人 | 俞润体 |
主权项 | 1.一种轿车自动变速器用摆线泵,包括泵体(1),泵体两端分别连接有前盖(2)与后盖(3),其特征在于所述的泵体(1)内设有外转子(4),外转子(4)内部啮合有可穿驱动轴的内转子(5),内转子与外转子为不同心设置;所述的内转子(5)与外转子(4)之间设有封油块(6),封油块将内、外转子之间形成的空腔分隔为压油腔(7)和吸油腔(8);所述的泵体上开有可与压油腔(7)连通的进油口(9),前盖(2)上开有可与吸油腔(8)连通的出油口(10);所述的外转子(4)齿体的其中一条齿廓线(41)与相邻齿体的另一条齿廓线(42)分布在同一个圆的圆弧上,内转子(5)的齿体为与外转子圆弧形齿相共轭的摆线齿形。 | ||
地址 | 311203浙江省杭州市萧山区蜀山工业园区 |