| 发明名称 | 涡轮机内的可磨损材料支撑板 | ||
| 摘要 | 一种涡轮喷气发动机内的可磨损材料支撑板，该支撑板包括固定到风扇机匣(20)内壁的刚性支架(52)，其一面被覆盖在承载可磨损材料层(42)的层状结构(50)内，该层状结构(50)由嵌入在聚合物内的纤维板组成，并包括被可磨损材料(42)覆盖的上游部分(54)，和延伸越过可磨损材料(42)的下游部分(56)，下游部分(56)的厚度要大于上游部分(54)的厚度，且能够承受冰撞击。 | ||
| 申请公布号 | CN101457771A | 申请公布日期 | 2009.06.17 |
| 申请号 | CN200810184062.7 | 申请日期 | 2008.12.15 |
| 申请人 | 斯奈克玛 | 发明人 | 弗朗西斯·马林;菲利普·维瑟克斯 |
| 分类号 | F04D29/52(2006.01)I;F04D29/02(2006.01)I;F04D29/38(2006.01)I;F02K3/06(2006.01)I | 主分类号 | F04D29/52(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人 | 万学堂 |
| 主权项 | 1. 一种涡轮喷气发动机内的可磨损材料支撑板，该支撑板包括固定到风扇机匣(20)内壁的刚性支架(52)，其一面被覆盖在承载可磨损材料层(42)的层状结构(50)内，该层状结构(50)由嵌入在聚合物内的纤维板组成，所述支撑板的特征在于，该层状结构(50)包括被可磨损材料(42)覆盖的第一或上游部分(54)，和延伸越过可磨损材料(42)的第二或下游部分(56)，下游部分(56)的厚度要大于上游部分(54)的厚度，且能够承受冰撞击。 | ||
| 地址 | 法国巴黎 | ||