发明名称 |
热能驱动的制冷与发电一体化装置 |
摘要 |
热能驱动的制冷与发电一体化装置由热能发动机和制冷机组成。热能发动机包括循环泵、蒸汽发生器、汽液分离器、两通阀、三通阀、透平、发电机、压力交换器、第一汽液热交换器、第一冷凝器、合流器、储液器,再热器。热能发动机利用热能产生高压蒸汽,驱动压缩式制冷和推动透平与发电机进行发电。制冷机包括蒸发器、第二汽液热交换器、压力交换器、第二冷凝器、膨胀器。制冷机膨胀器的轴功输出用于驱动循环泵。热能发动机和制冷机的工质可以相同也可以不同,可以采用非共沸工质以提高效率。本发明可以使用低品位热源,可以根据热源温度的不同,调整为单独供冷、冷电联供、或冷热电三联供,具有效率高、投资少、安装周期短、维护费用低等优点。 |
申请公布号 |
CN101458000A |
申请公布日期 |
2009.06.17 |
申请号 |
CN200910029132.6 |
申请日期 |
2009.01.06 |
申请人 |
东南大学 |
发明人 |
陈九法;祝合虎;郑红旗;薛琴;乔卫来;胡达剑 |
分类号 |
F25B1/00(2006.01)I;F01K11/02(2006.01)I |
主分类号 |
F25B1/00(2006.01)I |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 |
代理人 |
叶连生 |
主权项 |
1. 一种热能驱动的制冷与发电一体化装置,它由热能发动机和制冷机组成,热能发动机和制冷机的连接是:制冷机中的膨胀器输出轴(16a)与热能发动机中的循环泵输入轴(11a)连接;制冷机中的第二汽液热交换器出汽口(13b)与压力交换器低压进口(7c)连接,压力交换器高压出口(7d)与制冷机中的第二冷凝器(14)气态工质进口连接,热能发动机中的再热器(17)气态工质出口与压力交换器高压进汽口(7a)连接,压力交换器低压出口(7b)连接热能发动机中的第一汽液热交换器进汽口(12a)。 |
地址 |
210096江苏省南京市四牌楼2号 |