悬吊装置

摘要

本发明是有关于一种悬吊装置，是将一车轮可旋转地悬吊在一车架下方，并包含：一枢接在车架上的架杆、一枢接在车轮上且位在架杆前侧的轮杆、一后侧与轮杆枢接的上摆杆、一位在上摆杆下方且枢接在架杆与上摆杆之间的下悬杆、一枢接在上摆部与架杆之间的上连杆、一枢接在下悬部与轮杆之间的下连杆，以及一避震器。该避震器是枢接在架杆、轮杆、上摆杆、下悬杆、上连杆与下连杆的其中任两杆件之间，且能随着所衔接两杆件间的距离改变而伸缩缓冲。上述结构设计可令轮杆的动作行程增长，使用上能具有较佳的舒适性。

主权项

1、一种悬吊装置，是安装在一车辆上，该车辆包含一个车架，及一个具有一支轮轴的车轮，该悬吊装置包含：一支可转动地枢接在该车架上的架杆，及一支架设在该车轮的轮轴上并往上延伸位在架杆前侧的轮杆，其特征在于该悬吊装置还包含：一支上摆杆、一支位在上摆杆下方的下悬杆、一支可摆动地枢接在上摆杆与架杆之间的上连杆、一支可摆动地枢接在下悬杆与轮杆之间的下连杆，及一支可摆动地枢接在架杆、轮杆、上摆杆、下悬杆、上连杆与下连杆的任两支杆件之间的避震器，该上摆杆具有一个可摆动地与该轮杆枢接的后摆部、一个位在后摆部前方且可摆动地与上连杆枢接的上摆部，及一个位在后摆部前方的下摆部，该下悬杆具有一个可摆动地与该架杆枢接的后悬部、一个可摆动地与下摆部枢接的上悬部，及一个位在上悬部下方且可摆动地与下连杆枢接的下悬部。