发明名称 |
电动驻车制动器 |
摘要 |
一种电动驻车制动器,包括壳体、致动器、齿轮箱组件、从动齿轮、轴、螺母、均衡器、制动器拉索和紧急释放装置,所述轴穿过所述均衡器,并且螺母可旋转地插入穿过所述均衡器,制动器拉索分别连接到均衡器的相对侧,每个制动器拉索具有第一端和第二端,第一端形成有联结件用于与均衡器连接,第二端连接到相联系的一个车轮制动器装置,紧急释放装置包括凸轮装置和操作杆,并且适用于在紧急释放情况中使制动器拉索松弛,从而释放驻车制动器。在任何紧急情况中,驻车制动器通过简单的拉索牵拉动作被释放。驻车制动器具有防止车辆驾驶员处于任何危险情况中的效果,并且具有提高操作方便性的效果。 |
申请公布号 |
CN100500488C |
申请公布日期 |
2009.06.17 |
申请号 |
CN200610140610.7 |
申请日期 |
2006.09.29 |
申请人 |
株式会社万都 |
发明人 |
崔真荣 |
分类号 |
B60T13/74(2006.01)I;B60T11/08(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60T13/74(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 |
代理人 |
王 琼 |
主权项 |
1. 一种电动驻车制动器,包括:外壳,限定驻车制动器的外表;致动器,安装在外壳的一侧以进行向前和反向的旋转;齿轮箱组件,具有齿轮以降低由致动器产生的旋转力;从动齿轮,设置在齿轮箱组件中以传递降低的旋转力;轴,具有螺纹,所述轴与从动齿轮接合;螺母,具有联结孔以被拧到所述轴上;均衡器,所述轴穿过所述均衡器并且螺母可旋转地插入穿过所述均衡器;制动器拉索,分别连接到均衡器的相对侧,每个制动器拉索具有第一端和第二端,第一端形成有联结件用于与均衡器连接,第二端连接到相连的一个车轮制动器装置;和紧急释放装置,包括至少一个凸轮装置和至少一个操作杆,紧急释放装置适用于在紧急释放情况中使制动器拉索松弛,从而释放驻车制动器。 |
地址 |
韩国京畿道 |