| 摘要 |
Die Erfindung schafft ein elektrisches Keilbremssystem (EWB-System), das eine Hauptbremsfunktion unter Verwendung von Leistung, die durch einen Motor erzeugt wird, implementiert. Das elektrische Keilbremssystem implementiert ferner verschiedene zusätzliche Funktionen, wie etwa eine Funktion zum Aufrechterhalten eines eingestellten Spiels eines Bremsklotzes, eine Ausfallsicherheitsfunktion und eine EPB-Funktion, indem ausgenutzt wird, dass die Vorwärtsbewegung einer Schubstangenwelle, die unter Verwendung eines Gewindes des NSL-Typs (nicht selbsttätig verriegelnder Typ) angeschraubt ist, auf der Grundlage einer Ein-Aus-Steuerung des Elektromagnetmechanismus, der mit dem Motor der Hauptbremsfunktion verriegelt ist, beschränkt oder freigegeben wird. Da lediglich ein Motor zum Erzeugen von Leistung verwendet wird, ist es demzufolge möglich, die Anzahl von Teilen zu verringern und den Aufbau zu vereinfachen.
|
