发明名称 汽车轮毂轴承泥浆盐水和一般耐久性试验方法及试验机
摘要 本发明提出的汽车轮毂轴承泥浆盐水和一般耐久性试验方法是将试验轴承呈悬臂式支承在试验台上,通过加载轴使试验轮毂轴承外套作与实际工况转速相一致的高速旋转,可分别或同时对试验轮毂轴承施加轴向载荷和径向载荷;且对试验轮毂轴承所施加的轴向、径向载荷是轴向、径向加载油缸通过垂直于加载轴的加载臂和与加载臂固联并位于加载轴上的加载套、支承加载臂和加载轴的一对圆锥滚子施加于高速旋转的试验轮毂轴承外套上,使试验轮毂轴承外套在高速旋转的同时被施加所需的轴向、径向载荷;喷水装置将泥沙盐水直接喷洒到有外加载荷的试验轮毂轴承(17)上,在试验轮毂轴承非旋转端面上设置温度传感器(18)并在试验轮毂轴承轴肩位置设置振动传感器(19)。
申请公布号 CN101339095A 申请公布日期 2009.01.07
申请号 CN200810141235.7 申请日期 2008.09.01
申请人 洛阳工铭机电设备有限公司 发明人 陈铁铭;孙岩;何战洋;王爱群
分类号 G01M13/04(2006.01) 主分类号 G01M13/04(2006.01)
代理机构 郑州中民专利代理有限公司 代理人 郭中民
主权项 1、一种汽车轮毂轴承泥浆盐水和一般耐久性试验方法,其特征是:本发明方法为:将试验轴承呈悬臂式支承在试验台上,即将轮毂轴承内圈通过工装支架(27)、工装面板(26)相对机座固定,将试验轮毂轴承外套通过工装过渡连接法兰(16)联接在旋转结构的加载轴(5)端面上,构成试验轮毂轴承的悬臂式结构;通过加载轴(5)使试验轮毂轴承外套作与实际工况转速相一致的高速旋转,从而使试验轮毂轴承单元的受力与实际汽车运行受力工况一致;加载轴带动试验轮毂轴承的转动是将主轴(7)的转速和扭矩通过软轴(6)传递给加载轴(5)实现的;可分别或同时对试验轮毂轴承施加轴向载荷和径向载荷;且对试验轮毂轴承所施加的轴向载荷是与加载轴平行设置的轴向加载油缸(11)通过垂直于加载轴轴线的加载臂(15)和与加载臂固联并位于加载轴上的加载套(14)、支承加载臂和加载轴的一对圆锥滚子施加于高速旋转的试验轮毂轴承外套上;对试验轮毂轴承所施加的径向载荷是通过与径向加载油缸(1)平行的加载臂、与加载臂固联并位于加载轴上的加载套、支承加载轴和加载套的一对圆锥滚子施加于试验轮毂轴承的外套上;同时使径向加载油缸(1)位于试验轮毂轴承的中心下方并可调节位置,从而将径向加载负荷作用于试验轮毂轴承的加载中心上;从而在对试验轮毂轴承外套施加轴向、径向载荷时不影响试验轮毂轴承外套作与实际工况相一致的高速转动,即使试验轮毂轴承外套在高速旋转的同时被施加所需的轴向、径向载荷;所述上述方式构成试验轮毂轴承在试验测试中与汽车运行过程中实际工况相一致的受力施加;采取使试验轮毂轴承外套作高速旋转、同时在承受轴向载荷和径向载荷的工况下进行泥沙盐水喷水试验检测,即通过水箱(22)、水泵(21)和导管喷嘴组成的喷水装置将泥沙盐水直接喷洒到有外加载荷的试验轮毂轴承(17)上,模拟汽车轮毂轴承在恶劣天气、路况时的工作环境;通过设置在试验轮毂轴承非旋转端面即试验轮毂轴承内圈端面上的温度传感器(18),采集试验轮毂轴承在实际工况时的温度信号,通过在试验轮毂轴承轴肩位置即在工作面板的顶部设置振动传感器(19),采集试验轮毂轴承在整个实际工况时的振动值信,并将试验轮毂轴承号试验时其外套的转速,所施加的轴向载荷、径向载荷和在该试验工况时的振动信号、温度信号送往计算机,由计算机根据其分析软件,对试验轮毂轴承状况进行分析判断,作出诊断。
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