发明名称 |
用于车辆门装置的空气弹簧 |
摘要 |
公开了一种用于车辆门装置的空气弹簧。所述空气弹簧包括杆和可在杆中轴向滑动的管。所述杆包括具有管槽的壳体,所述管槽限定挠性臂,杆凸轮延伸部分从其延伸。杆凸轮延伸部分具有延伸杆凸轮表面,延伸杆凸轮表面具有比缩回杆凸轮表面更小的角度,杆峰顶在这两者之间。管包括管凸轮延伸部分,管凸轮延伸部分具有管峰顶,管峰顶具有大于杆峰顶直径的直径。管凸轮延伸部分包括延伸管凸轮表面,延伸管凸轮表面具有比缩回管凸轮表面更小的角度。 |
申请公布号 |
CN101328777A |
申请公布日期 |
2008.12.24 |
申请号 |
CN200810125366.6 |
申请日期 |
2008.06.20 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
G·W·克拉詹克 |
分类号 |
E05C17/30(2006.01);B60J5/10(2006.01) |
主分类号 |
E05C17/30(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
彭武;廖凌玲 |
主权项 |
1.一种用于支撑车辆上的车辆门装置的空气弹簧,所述空气弹簧包括:杆,所述杆包括中空壳体,所述壳体围绕纵轴线对中,具有内部杆直径,且具有第一端和相对的第二端,所述壳体包括从第二端向第一端轴向延伸且限定至少一个挠性臂的至少一个管槽,至少一个杆凸轮延伸部分从第二端延伸且包括径向向内延伸的杆峰顶,所述杆峰顶限定小于内部杆直径的杆峰顶直径;和管,所述管具有围绕纵轴线对中的外部管直径、第一端和可滑动地接收在所述壳体中的相对的第二端、和从管的第二端延伸的管凸轮延伸部分,所述管凸轮延伸部分具有相对于纵轴线以第一角度延伸的延伸管凸轮表面、缩回管凸轮表面、和位于延伸管凸轮表面和缩回管凸轮表面之间的管峰顶,所述缩回管凸轮表面靠近延伸管凸轮表面且比延伸管凸轮表面离管第一端更远,并相对于纵轴线以第二角度延伸,第二角度大于第一角度,管峰顶具有小于内部杆直径且大于杆峰顶直径的管峰顶直径。 |
地址 |
美国密执安州 |