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Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugsitz mit einem Sitzteil und einer Rückenlehne, die über einen Beschlag mit einem sitzteilfesten Unterteil und einem daran verdrehbar gelagerten Oberteil (9) sowie einem lehnenfesten Adapter neigungsverstellbar am Sitzteil gelagert ist, wobei am Adapter ein mit dem Oberteil (9) zusammenwirkendes elagert ist, nach dessem Lösen die Rückenlehne aus ihrer Gebrauchsstellung nach vorn klappbar ist, und wobei zur Begrenzung der Rückklappbewegung der Rückenlehne in ihre Gebrauchsstellung ein adapterfester zum Spielausgleich verstellbarer Anschlag (28) vorgesehen ist, der mit einem oberteilfesten Gegenelement (29) zusammenwirkt. Aufgabe der Erfindung ist es, einen weiteren derartigen Sitz zur Verfügung zu stellen. Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, dass der Anschlag (28) auf der Schwenkachse des Verriegelungselements (10) sitzt, eine dem oberteilfesten Gegenelement (29) zugewandte Auflauffläche (30) besitzt und zur Herstellung eines Kontakts seiner Auflauffläche (30) mit dem Gegenelement (29) verdrehbar ist.
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