| 发明名称 | 一种定位挂件 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种定位挂件，涉及一种车厢、船舶、集装箱、标准托盘挂接用的装置。技术特征在于：钢丝环1的两端夹在挡板4与压板5之间形成定位端，压板5与挡板4由4个分布在压板四角的内六角圆柱头螺钉3压紧固定；螺钉2在钢丝环1的两端的中部位置，由压板5穿透挡板4锁紧固定；上述定位端整体置于橡胶6之中，并与之形成一体。本实用新型与现有技术相比，接头牢固稳定牢靠，在承受载荷中接头处与钢丝本身的承受能力相同甚至超出钢丝本身的承受能力。并且在挂件的定位部分使用了橡胶包裹增加了弹性，操作简单方便，美观，实用。开孔使用的工具扁凿，简单实用，具备了野战的野外特点。 | ||
| 申请公布号 | CN201087754Y | 申请公布日期 | 2008.07.16 |
| 申请号 | CN200720031533.1 | 申请日期 | 2007.04.13 |
| 申请人 | 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所西安同华橡塑模具制品厂 | 发明人 | 王兆军;张宁;同惊蛰;李忠东 |
| 分类号 | F16B45/00(2006.01) | 主分类号 | F16B45/00(2006.01) |
| 代理机构 | 西北工业大学专利中心 | 代理人 | 王鲜凯 |
| 主权项 | 1.一种定位挂件，其特征在于：钢丝环(1)的两端夹在挡板(4)与压板(5)之间形成定位端，压板(5)与挡板(4)由4个分布在压板四角的内六角圆柱头螺钉(3)压紧固定；螺钉(2)在钢丝环(1)的两端的中部位置，由压板(5)穿透挡板(4)锁紧固定；上述定位端整体置于橡胶(6)之中，并与之形成一体。 | ||
| 地址 | 710043陕西省西安市金花北路16号 | ||