发明名称 |
车辆的暖通空调和电池热管理 |
摘要 |
本发明公开了一种用于具有客舱和电池组的车辆的暖通空调和电池热系统以及方法。该系统可包括制冷剂回路和冷却剂回路。制冷剂回路包括第一支路和第二支路,第一支路包括膨胀装置和蒸发器,第二支路包括膨胀装置和冷却器。冷却剂回路引导冷却剂通过电池组并包括可控制的冷却剂路径阀、旁路分支和冷却器分支,冷却器位于冷却器分支中。冷却剂路径阀具有引导冷却剂进入旁路分支的旁路出口以及引导冷却剂进入冷却器分支的冷却器出口。冷却剂回路还可包括散热器分支和电池散热器,冷却剂路径阀包括引导冷却剂进入散热器分支的散热器出口。 |
申请公布号 |
CN101551175A |
申请公布日期 |
2009.10.07 |
申请号 |
CN200910133819.4 |
申请日期 |
2009.04.03 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
M·D·内梅什;E·J·斯坦克;M·J·马丁奇克;W·伊布里;K·辛格 |
分类号 |
F25B5/02(2006.01)I;F25B41/06(2006.01)I;F25B49/02(2006.01)I;H01M10/50(2006.01)I;G01K13/02(2006.01)I |
主分类号 |
F25B5/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
范晓斌;曹 若 |
主权项 |
1.一种用于具有客舱和电池组的车辆的暖通空调和电池热系统,所述系统包括:制冷剂回路,其包括压缩机、冷凝器、第一支路和第二支路,所述第一支路包括蒸发器膨胀装置和构造成给客舱提供冷却的蒸发器,所述第二支路包括电池膨胀装置和冷却器;和冷却剂回路,其被构造成引导冷却剂通过电池组并包括可控制的冷却剂路径阀、旁路分支和冷却器分支,所述冷却器位于冷却器分支上,所述冷却剂路径阀具有引导冷却剂进入旁路分支的旁路出口和引导冷却剂进入冷却器分支并通过冷却器的冷却器出口。 |
地址 |
美国密执安州 |