车辆转向器

摘要

本发明公开了一种车辆转向器，包括左转向拉杆、右转向拉杆、转向轴、圆柱凸轮、左推杆和右推杆，所述圆柱凸轮的内壁上设有左凸轮滚槽和右凸轮滚槽；左推杆一端设有左推杆凸起，左推杆凸起与所述左凸轮滚槽配合；右推杆一端设有右推杆凸起，右推杆凸起与右凸轮滚槽配合。由于凸轮机构可以实现任意轨迹的运动曲线，因此可以对左凸轮滚槽和右凸轮滚槽进行设计，使左凸轮滚槽内的推杆机构和右凸轮滚槽内的推杆机构的运动轨迹满足阿克曼曲线，从而避免车辆转弯时车轮发生滑动现象，减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，并且很容易实现转向器的变传动比功能，使得车辆具有良好的操控性能。

主权项

1、一种车辆转向器，包括左转向拉杆、右转向拉杆、转向轴，其特征在于还包括：一圆柱凸轮，所述圆柱凸轮通过一传动机构所述转向轴连接，所述圆柱凸轮两端的内壁上分别设有左凸轮滚槽和右凸轮滚槽；一左推杆，所述左推杆一端设有左推杆凸起，所述左推杆凸起与所述左凸轮滚槽相配合，所述左推杆的另一端与所述左转向拉杆铰接；一右推杆，所述右推杆一端设有右推杆凸起，所述右推杆凸起与所述右凸轮滚槽相配合，所述右推杆的另一端与所述右转向拉杆铰接。