| 发明名称 | 流体控制方面的改进 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种具有阀芯的阀，所述阀芯具有多个涡流流径(201)，每个流径包括涡流室(202)并具有三个切向入口通道(203，204，205)。当流体流过入口通道(203，204，205)并流入涡流室(202)时，流体开始转向并彼此碰撞，即，通过入口通道(203)流入的流体将碰撞通过入口(204)流入的流体，流入入口(204)的流体将碰撞流入入口(205)的流体，流入入口(205)的流体将碰撞流入入口(203)的流体。当流入涡流室的流体撞击与流径壁部相对的另一流体流时，可以使用涡流产生具有腐蚀减少的流径。从入口(203，204，205)流入的流体在涡流室(202)内合成为径向流，并且通过出口(206)流出，所述出口大体上沿涡流室的轴向定位。 | ||
| 申请公布号 | CN101553677A | 申请公布日期 | 2009.10.07 |
| 申请号 | CN200780039977.2 | 申请日期 | 2007.09.14 |
| 申请人 | IMI影像有限公司 | 发明人 | E·斯捷潘诺夫;D·古莱;J·亨特 |
| 分类号 | F16K25/04(2006.01)I;F16K47/10(2006.01)I;F16K47/08(2006.01)I | 主分类号 | F16K25/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 田元媛 |
| 主权项 | 1.一种用于减压阀的阀芯，所述阀芯包括多个贯穿该阀芯的高流阻流径，每个所述流径包括涡流室，所述涡流室具有至少一个大体上轴向的出口和布置在该涡流室周边处的至少三个大体上切向的流体入口通道，所述通道布置成使得在使用中，从每个入口通道流入涡流室的流体撞击从另一个入口通道流入涡流室的流体，随后流体通过所述出口从涡流室排出。 | ||
| 地址 | 英国伍斯特郡 | ||