发明名称 |
一种带可变气门正时机构的汽油机 |
摘要 |
一种带可变气门正时机构的汽油机,其结构型式为往复活塞式、直列立式、四气缸、四冲程、水冷、电控燃油喷射式,气缸体采用龙门式、无缸套结构形式,气缸盖燃烧室为楔形,火花塞处于燃烧室中心位置,配气机构采用液压挺柱与摇臂结合式,活塞为短裙活塞,采用薄型活塞环、钢片式油环,其特征是:凸轮轴正时机构是凸轮轴可变气门正时机构,凸轮轴为侧置单凸轮轴,机油泵由曲轴直接驱动。本实用新型提供的汽油机排量1.997L,额定功率78kW,扭矩178N.m,最低燃油消耗率≤255g/kW.h,排放可达欧III/欧IV,主要用于轻型客车、轻型越野车、轻型客货两用车的配套动力,也可作为同类进口汽车的替代动力。 |
申请公布号 |
CN201321879Y |
申请公布日期 |
2009.10.07 |
申请号 |
CN200820222943.9 |
申请日期 |
2008.11.26 |
申请人 |
绵阳新晨动力机械有限公司 |
发明人 |
王运先;何旭钟;汪建忠;乐吉祥;龚靖宇;罗兴树;向迎春;杨凡;邓晓翔;王强;候强;郭蓉;刘冰;邓伟;余敏 |
分类号 |
F01L1/34(2006.01)I;F01L9/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01L1/34(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种带可变气门正时机构的汽油机,由气缸体、气缸盖、活塞和曲柄连杆机构、凸轮轴正时机构、配气机构、进排气系统、电控燃油喷射系统、燃油供给系统、电控点火系统、润滑系统、冷却系统、起动系统等零部件组成,其结构型式为往复活塞式、直列式、四气缸、四冲程、水冷、电控燃油喷射式,所述气缸体采用龙门式、无缸套结构形式,所述气缸盖燃烧室为楔形,火花塞处于燃烧室中心位置,所述配气机构采用液压挺柱与摇臂结合式,气缸直径为86毫米,活塞行程为86毫米;所述活塞为短裙活塞,活塞高度为70毫米,压缩高度为35毫米,采用薄型活塞环、钢片式油环,其特征在于:所述凸轮轴正时机构是凸轮轴可变气门正时机构。 |
地址 |
621000四川省绵阳市剑门路西段228号 |