发明名称 |
列控车载设备的人机界面装置及列控车载设备 |
摘要 |
本实用新型公开一种列控车载设备的人机界面装置,属铁路列控设备领域。该装置包括:主控单元、电源模块、指示装置、音频装置、液晶显示屏、数据维护接口、输入装置、第一主机接口、第二主机接口和切换模块;所述电源模块与所述主控单元连接;所述主控单元分别与所述指示装置、音频装置、液晶显示屏、输入装置和数据维护接口连接;所述第一主机接口、第二主机接口和LED显示通过切换模块连接至所述主控单元。该装置通过设置,可以同时连接两台列控设备主机,并实现双显示冗余,解决了现有的单/双套DMI装置只连接一台ATP主机,导致列控车载设备要设置多个作为显示装置的DMI装置,投资大,及操作不方便的问题。 |
申请公布号 |
CN201321058Y |
申请公布日期 |
2009.10.07 |
申请号 |
CN200820233733.X |
申请日期 |
2008.12.19 |
申请人 |
中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司 |
发明人 |
易海旺;郑一祥;李一楠;徐宁;姚沅海;徐乐英;李辉; |
分类号 |
B61L27/04(2006.01)I;G06F3/147(2006.01)I;G06F3/048(2006.01)I |
主分类号 |
B61L27/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京凯特来知识产权代理有限公司 |
代理人 |
郑立明 |
主权项 |
1、一种列控车载设备的人机界面装置,其特征在于,包括:主控单元、电源模块、指示装置、音频装置、液晶显示屏、数据维护接口、输入装置、第一主机接口、第二主机接口和切换模块;所述电源模块,与所述主控单元连接,用于为主控单元供电;所述主控单元分别与所述指示装置、音频装置、液晶显示屏、输入装置和数据维护接口及数据维护接口连接,通过液晶显示屏显示人机交互的操作界面,接收并处理输入装置输入的指令,通过数据维护接口与列控设备主机交换数据,及通过音频装置输出报警的音频信号,通过指示装置来指示主控单元当前的工作状态;所述第一主机接口和第二主机接口通过切换模块连接至所述主控单元,其中,所述第一主机接口用于连接列控设备主机,使列控设备主机与主控单元通信连接;所述第二主机接口用于连接另一台列控设备主机,使另一台列控设备主机与主控单元通信连接;所述切换模块主要负责将第一主机接口或第二主机接口通信开启状态切换。 |
地址 |
100081北京市海淀区大柳树路2号中国铁道科学研究院通信信号研究所 |