发明名称 |
可提高操纵安全性的摩托车双拉索油门控制器 |
摘要 |
本实用新型属于摩托车油门控制技术。提出一种可提高操纵安全性的摩托车双拉索油门控制器,主要包括油门控制可旋动手柄3、油门拉索1、2和节气阀5;油门控制可旋动手柄3通过油门拉索1、2与节气阀体4上的节气阀5连接,所述的油门拉索为双拉索结构,两根拉索1、2其一端分别连接节气阀5,它们的另一端连接在油门控制可旋动手柄的不同位置,使其一根正时针缠绕180°,另外一根逆时针缠绕180°。本实用新型可提高行车的安全系数,保障驾驶员的驾驶安全。 |
申请公布号 |
CN201321136Y |
申请公布日期 |
2009.10.07 |
申请号 |
CN200820230766.9 |
申请日期 |
2008.12.11 |
申请人 |
洛阳北方企业集团有限公司 |
发明人 |
张宏;艾东斌;范浙勇;邵胜勇;李影博;高朝阳;郭川 |
分类号 |
B62K23/04(2006.01)I;B62K23/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62K23/04(2006.01)I |
代理机构 |
郑州中民专利代理有限公司 |
代理人 |
郭中民 |
主权项 |
1、一种可提高操纵安全性的摩托车双拉索油门控制器,主要包括油门控制可旋动手柄(3)、油门拉索(1)、(2)和节气阀(5);油门控制可旋动手柄(3)通过油门拉索(1)、(2)与节气阀体(4)上的节气阀(5)连接,所述的油门拉索为双拉索结构,两根拉索(1)、(2)其一端分别连接节气阀(5),它们的另一端连接在油门控制可旋动手柄(3)的不同位置,使其一根正时针缠绕180°,另外一根逆时针缠绕180°。 |
地址 |
471031河南省洛阳市高新区徐家营 |