发明名称 |
汽车离合器分离轴承 |
摘要 |
本发明涉及汽车零部件,具体地说是一种针对汽车离合器分离轴承的改进,包括自调心汽车离合器轴承及非调心离合器轴承。按照本发明提供的技术方案,在分离套筒上有轴承内圈与轴承外圈,在轴承内圈与轴承外圈围成的空间内有若干滚动体,其特征是:在分离套筒上设置至少一个用于向轴承内圈与轴承外圈围成的空间内添加润滑剂的加油通道,该加油通道的一端位于分离套筒的内壁上,另一端与轴承内圈与轴承外圈围成的空间连通。本发明利用汽车上原有的底盘集中润滑系统定期、定量强制性地向离合器分离轴承补充一定量的润滑油脂,以保证轴承润滑始终保持良好的工作状态。 |
申请公布号 |
CN100547257C |
申请公布日期 |
2009.10.07 |
申请号 |
CN200710134831.8 |
申请日期 |
2007.10.22 |
申请人 |
无锡民联轴承制造有限公司 |
发明人 |
张建中 |
分类号 |
F16D23/14(2006.01)I;F16C35/07(2006.01)I;F16N1/00(2006.01)I;F16C33/78(2006.01)I |
主分类号 |
F16D23/14(2006.01)I |
代理机构 |
无锡市大为专利商标事务所 |
代理人 |
曹祖良 |
主权项 |
1、汽车离合器分离轴承,包括分离套筒(8)及位于分离套筒(8)上的轴承内圈(1)与轴承外圈(3),在轴承内圈(1)与轴承外圈(3)围成的空间内有若干滚动体(4),其特征是:在分离套筒(8)上设置至少一个用于向轴承内圈(1)与轴承外圈(3)围成的空间内添加润滑剂的加油通道(6),该加油通道(6)的一端位于分离套筒(8)的内壁上,另一端与轴承内圈(1)与轴承外圈(3)围成的空间连通;在分离套筒(8)的内壁设置存油腔(7),加油通道(6)与该存油腔(7)连通,在分离套筒(8)上设置注油孔(9),该注油孔(9)与存油腔(7)连通。 |
地址 |
214121江苏省无锡市滨湖区太湖镇梁南村无锡民联轴承制造有限公司 |