发明名称 |
一种汽车线控转向的冗余及容错系统及控制方法 |
摘要 |
本发明公开了一种具有冗余和容错结构的汽车线控转向系统SBW及其控制方法,该系统包括主控芯片、强电电路、检测模块、处理模块以及执行电机,其特征在于,还包括备用芯片以及备用强电电路,当出现故障时,处理模块根据检测模块的信息,屏蔽主控芯片,启动备用芯片及备用强电电路。汽车线控转向系统还包括备用传感器电路,该传感器电路通过备份连接与汽车的多个传感器直接连接。本发明结合具体的硬件冗余和软件冗余设计,确保了SBW设计的完整性,并结合整车车载CAN通讯给出故障处理通讯和报警方式,保证系统一旦出现故障即可进行维修处理。本发明的SBW系统可靠性、安全性、实时通讯性能都得到提高和优化,从而结构简单,产业化效益高。 |
申请公布号 |
CN101549707A |
申请公布日期 |
2009.10.07 |
申请号 |
CN200910140463.7 |
申请日期 |
2009.05.15 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
李娟娟 |
分类号 |
B62D5/04(2006.01)I;B62D6/00(2006.01)I;B62D113/00(2006.01)N;B62D119/00(2006.01)N;B62D101/00(2006.01)N |
主分类号 |
B62D5/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京五月天专利商标代理有限公司 |
代理人 |
吴宝泰;朱成蓉 |
主权项 |
1、一种具有冗余和容错结构的汽车线控转向系统,包括主控芯片、强电电路、检测模块、处理模块以及执行电机,其特征在于,还包括备用芯片以及备用强电电路,当出现故障时,处理模块根据检测模块的信息,屏蔽主控芯片,启动备用芯片及备用强电电路。 |
地址 |
241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |