发明名称 高速铁路专用滑模式水泥混凝土摊铺机挤压成型装置
摘要 本实用新型公开了一种高速铁路专用滑模式水泥混凝土摊铺机挤压成型装置,顶左模(5)和顶右模(7)分别与顶中模(6)连接固定组成上顶模,左楔形块(4)和右楔形块(8)分别与顶左模(5)和所述的顶右模(7)连接;左侧模(3)和右侧模(9)分别与左楔形块(4)和右楔形块(8)连接,左侧模(3)通过左油缸(2)连接有左延伸块(1),右侧模(9)通过右油缸(10)连接有右延伸块(11),左挡料装置(12)和右挡料装置(13)分别连接在左侧模(3)和所述的右侧模(9)上。本实用新型保证摊铺质量和外形尺寸完全达到高速铁路设计要求,使用简便可靠。而且通过楔形块的过渡作用,左侧模、顶中模、右侧模设计为通用件,可方便拆装用其它规则形状的摊铺。
申请公布号 CN201459547U 申请公布日期 2010.05.12
申请号 CN200920063052.8 申请日期 2009.01.21
申请人 长沙中联重工科技发展股份有限公司 发明人 邹克林;谢唯艳
分类号 E01B29/00(2006.01)I;E01C19/48(2006.01)I 主分类号 E01B29/00(2006.01)I
代理机构 长沙市融智专利事务所 43114 代理人 邓建辉
主权项 一种高速铁路专用滑模式水泥混凝土摊铺机挤压成型装置,它由左侧模(3)、左楔形块(4)、顶左模(5)、顶中模(6)、顶右模(7)、右楔形块(8)、右侧模(9)、右挡料装置(13)和左挡料装置(12)组成,其特征是:所述的顶左模(5)和顶右模(7)分别与顶中模(6)连接固定组成上顶模,所述的左楔形块(4)和所述的右楔形块(8)分别与所述的顶左模(5)和所述的顶右模(7)连接;所述的左侧模(3)和所述的右侧模(9)分别与所述的左楔形块(4)和所述的右楔形块(8)连接,所述的左侧模(3)通过左油缸(2)连接有左延伸块(1),所述的右侧模(9)通过右油缸(10)连接有右延伸块(11),所述的左挡料装置(12)和所述的右挡料装置(13)分别连接在所述的左侧模(3)和所述的右侧模(9)上。
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