发明名称 一种混合动力汽车用动力电池组管理系统
摘要 本实用新型提出了一种混合动力汽车用动力电池组管理系统,该管理系统能够控制电池组的上下电和充放电,对电池组的电流、电压、温度、SOC(荷电状态)、绝缘性能进行综合监测和管理,并把数据传送给动力总成控制系统。本实用新型的控制模块包括MCU(微控制器)模块,电源模块,继电器控制模块,电流传感器模块,电压采集模块,温度传感器模块,绝缘检测模块,HANDSHAKE(握手信号)模块,CAN收发模块,RS232收发模块。本实用新型能够提高电压、电流、温度的采集精度及采集可靠性,在整车复杂的实际工况中,保证数据发送接收的稳定性和电池组使用的安全性。
申请公布号 CN201464873U 申请公布日期 2010.05.12
申请号 CN200920126782.8 申请日期 2009.03.26
申请人 重庆长安汽车股份有限公司 发明人 张后亮;朴昌浩;杨辉前;刘波;苏岭;周安建;任勇;于进强;万礼华
分类号 G05B19/048(2006.01)I;G05D29/00(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I;H01M10/46(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I 主分类号 G05B19/048(2006.01)I
代理机构 重庆华科专利事务所 50123 代理人 康海燕
主权项 一种混合动力汽车用动力电池组管理系统,该管理系统把数据传送给动力总成控制系统;其特征在于:该动力电池组管理系统包括MCU模块、电源模块、继电器控制模块、电流传感器模块、电压采集模块、温度传感器模块、绝缘检测模块、HANDSHAKE收发模块、CAN收发模块和RS232收发模块;所述电源模块与MCU模块相连用于给MCU模块提供5V电源,所述电压采集模块用于测量电池组每个单组模块电压和电池组总电压,所述电流传感器模块用于采集电池组充放电过程中的充放电电流,所述温度传感器模块用于检测电池组充放电过程中电池温度,所述绝缘检测模块用于监测动力电池组与车体之间是否可靠分离,电流传感器模块、电压采集模块、温度传感器模块、绝缘检测模块的输出端分别连接至所述MCU模块的输入端口,实现MCU模块对检测数据的采集;所述MCU模块的输出端口与继电器控制模块相连,通过控制继电器的吸合、断开来控制电池组是否向外供电;所述MCU模块还分别与HANDSHAKE收发模块、CAN收发模块和RS232收发模块相连,分别用于通过HANDSHAKE收发模块协调整车控制系统与MCU模块之间的通信、通过CAN收发模块进行其他控制器与MCU间的数据通信及程序的标定与诊断、通过RS232收发模块用于进行电池组管理系统状态监控、程序的标定、参数的修正;在所述MCU模块中,进行检测数据的采集和分析、收发控制信号。
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