一种鱼雷型混铁车倾动装置

摘要

本实用新型公开了一种鱼雷型混铁车倾动装置，包括有原动机、初级减速器、末级减速器、离合装置、柔性支撑构件等组成，原动机的输出轴与初级减速器输入轴固定联接，初级减速器一和初级减速器二选用具不同传动比的三级以下低速级为三环的减速器，初级减速器的输出轴套装在末级减速器的输入轴上，前后箱体之间固定联接，末级减速器采用单级三环减速器，末级减速器的输入轴与初级减速器一的输出轴之间安装有离合装置，末级减速器被悬挂安装于混铁车罐体上，末级减速器与柔性支撑构件联接，柔性支撑构件与平台联接，组成全悬挂柔性传动装置，柔性支撑构件上安装有保险装置，防止扭力杆产生塑性变形或扭断，本方案成本低廉、高效可靠、运转平稳。

主权项

一种鱼雷型混铁车倾动装置，包括有原动机、初级减速器、末级减速器，其特征在于：原动机一(1)的输出轴与初级减速器一(2)输入轴固定联接，原动机二(17)的输出轴与初级减速器二(18)输入轴固定联接，初级减速器一(2)和初级减速器二(18)选用具不同传动比的三级以下低速级为三环的组合式减速器；初级减速器一(2)和初级减速器二(18)的输出轴分别套装在末级减速器(3)的两根输入轴上，前后箱体之间固定联接；末级减速器(3)采用单级三环减速器，末级减速器(3)的输入轴与初级减速器一(2)的输出轴之间安装有离合装置(27)，末级减速器(3)被悬挂安装于鱼雷型混铁车罐体(5)上；末级减速器(3)箱体底部两端的支撑座(7)与由两个扭力杆支座(8)、两个曲柄(9)、两根拉压杆(10)、一根扭力杆(12)组成的柔性支撑构件联接，柔性支撑构件中的两根拉压杆(10)上接头与两个支撑座(7)分别铰接，两根拉压杆(10)下接头分别和两个曲柄(9)的一端铰接，两个曲柄(9)的另一端分别与一根扭力杆(12)的两端固定，一根扭力杆(12)的两端以可以转动的方式与两个扭力杆支座(8)联接，两个扭力杆支座(8)与平台(6)联接。