| 发明名称 | 一种汽车同步器摩擦副结构 | ||
| 摘要 | 一种汽车同步器摩擦副结构，其特征在于：它包括烧结层和覆碳层，烧结层由薄钢板(1)和铜合金层(2)组成，在铜合金层(2)上覆有覆碳层，覆碳层由碳纤维无纺布(3)和摩擦颗粒(4)浸渍耐高温树脂后热压在铜合金层(2)上；覆碳层厚80μm～200μm；在薄钢板(1)上单面或双面烧结有铜合金层(2)。本实用新型汽车同步器摩擦副结构在原有的烧结层上附加了覆碳层，可大幅提高摩擦副的摩擦磨损性能，具有摩擦系数高且稳定，不伤对偶，耐磨性更好的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN201461874U | 申请公布日期 | 2010.05.12 |
| 申请号 | CN200920083496.8 | 申请日期 | 2009.01.20 |
| 申请人 | 武汉精密同创机械有限公司;十堰同创工贸有限公司 | 发明人 | 杨宏伟;万贤毅;唐忠杰;周建;田军 |
| 分类号 | F16H3/12(2006.01)I | 主分类号 | F16H3/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人 | 雷速 |
| 主权项 | 一种汽车同步器摩擦副结构，其特征在于：它包括烧结层和覆碳层，烧结层由薄钢板(1)和铜合金层(2)组成，在铜合金层(2)上覆有覆碳层。 | ||
| 地址 | 430056 湖北省武汉市经济技术开发区9MC地块莲湖路2号 | ||