发明名称 |
减压闭缸节油发动机 |
摘要 |
本发明公开一种减压闭缸节油发动机,该减压闭缸节油发动机对被关闭气缸的气门进行控制,使其在每个行程中都有气门开启,消除了被关气缸中的压力,降低其运行阻力。本发明的优点在于:在提高发动机负荷率的同时,更进一步的节约燃油;更有利于环保;可在高压缩比的柴油机上推广使用;在闭缸状态下启动能提高初速度,有利于低温冷机启动。 |
申请公布号 |
CN1963169B |
申请公布日期 |
2010.05.12 |
申请号 |
CN200610125014.1 |
申请日期 |
2006.11.10 |
申请人 |
陈庆云 |
发明人 |
陈庆云;陈羽庭 |
分类号 |
F02D17/00(2006.01)I;F02D13/02(2006.01)I;F01L13/08(2006.01)I |
主分类号 |
F02D17/00(2006.01)I |
代理机构 |
江西省专利事务所 36100 |
代理人 |
胡里程 |
主权项 |
一种减压闭缸节油发动机,它可在低负荷情况下,在关闭部分气缸的同时,能控制被关闭气缸的气门在每个行程中都有气门开启,该发动机采用顶置凸轮轴摆臂式气门机构,在需要关闭的部分气缸的进排气门凸轮上各增设一减压摇臂,其特征是:增设的减压摇臂(2)一端的工作面压在摆臂(3)对面的凸轮上,与摆臂(3)间隔180度,另一端压在气门杆上方的摆臂(3)上,减压摇臂轴支承在一与缸头结构相连的U型支架(4)内,并配用液压或气动推杆(6)来控制其上下移动。 |
地址 |
333000 江西省景德镇市仙槎矿区 |