发明名称 轿车天窗包边结构
摘要 本实用新型公开了一种轿车天窗包边结构,包括车顶板(1)和紧贴于车顶板(1)底面的加强板(2),在车顶板(1)上开设有矩形主窗口(3),加强板(2)上对应矩形主窗口(3)的位置开设有与之形状大小相适应的辅助窗口,并且辅助窗口的后窗边向下弯折,形成第二后翻边(2a),所述主窗口(3)的后窗边先向下再向后连续弯折,形成第一后翻边(1a),该第一后翻边(1a)将所述第二后翻边(2a)包入其中。本实用新型一方面降低了后翻边的整体高度,使轿车天窗的安装位置升高,有效扩大了车内空间;另一方面,第二后翻边底部的尖角被包住后不外露,而第一后翻边连续弯折后与天窗玻璃接触的部位较圆滑,能够有效避免天窗玻璃在前后滑动时被划伤。
申请公布号 CN201457259U 申请公布日期 2010.05.12
申请号 CN200920128384.X 申请日期 2009.08.10
申请人 力帆实业(集团)股份有限公司 发明人 李昌均
分类号 B60R13/02(2006.01)I;B60J7/04(2006.01)I 主分类号 B60R13/02(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人 郭云;方洪
主权项 一种轿车天窗包边结构,包括车顶板(1)和紧贴于车顶板(1)底面的加强板(2),在车顶板(1)上开设有矩形主窗口(3),加强板(2)上对应矩形主窗口(3)的位置开设有与之形状大小相适应的辅助窗口,并且辅助窗口的后窗边向下弯折,形成第二后翻边(2a),其特征在于:所述主窗口(3)的后窗边先向下再向后连续弯折,形成第一后翻边(1a),该第一后翻边(1a)将所述第二后翻边(2a)包入其中。
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