防止机动车、尤其是车门被擅自打开的装置

摘要

本发明涉及一种可防止机动车，尤其是装入了闭锁装置(1)的车门被擅自打开的装置，在该装置中，锁体(3)设置在系统壳体(2)中，该锁体是由一个可旋转地装在锁体衬套(4)内的锁芯(5)组成，该锁芯具有可径向移动的、弹簧加载的制动栓(6)，这些制动栓在锁紧时通过闭锁装置(1)与锁体衬套(4)对应的凹槽(7)啮合，此时锁芯(5)绕锁体(3)的轴(9)的转动通过一直接或间接与锁芯(5)作有效连接的纵向延伸的连接件(10)传递给闭锁装置(1)的闭锁机构。本发明规定，锁体(3)和带纵向延伸的、与闭锁机构作有效连接的连接件(10)的锁芯(5)在锁体(3)受力尤其是受外力(F1)强击作用时，由于有了一个可防止锁体(3)向里面轴向移动的机械锁定件(14)而在其轴向位基本上不变。

主权项

一种防止机动车中装入了闭锁装置(1)的车门被擅自打开的装置，在闭锁装置(1)中，锁体(3)设置在系统壳体(2)中，该锁体(3)由一个可旋转地装在锁体衬套(4)内的锁芯(5)组成，锁芯(5)具有可径向移动的弹簧加载的制动栓(6)，制动栓(6)在锁紧时通过闭锁装置(1)与锁体衬套(4)对应的凹槽(7)啮合，此时锁芯(5)绕锁体(3)的轴(9)的转动通过一直接或间接与锁芯(5)作有效连接的纵向延伸的连接件(10)传递给闭锁装置(1)的闭锁机构，从而，锁体(3)和带一纵向延伸的、与闭锁机构作有效连接的连接件(10)的锁芯(5)，在锁体(3)受外力(F1)强击作用时，由于有了一个可防止锁体(3)向里面轴向移动的机械锁定件(14)而在锁体(3)的轴向位基本上不变，其特征在于：在锁体(3)的锁芯(5)与纵向延伸的连接件(10)连接的区域内设置了机械锁定件(14)，其中，为组成这个机械锁定件(14)，系统壳体(2)设有一个基本上向锁体(3)的锁芯(5)与纵向延伸的连接件(10)连接的区域作轴向延展的裙边(15)，裙边(15)在其对准锁芯(5)的自由端(16)具有一个顺着锁体(3)的轴(9)的方向运动、组成第一止挡(17)的压紧件(18)，有了这个压紧件，锁体(3)就在其轴向位受到限制，从而，为了限定锁体(3)的轴向位置，系统壳体(2)轴向延伸的裙边(15)组成第一止挡(17)的压紧件(18)与第二止挡(19)有效连接，第二止挡(19)根据凸缘(20)的形状设置在接合器(11)壳体(12)的外周边上，纵向延伸的连接件(10)通过接合器(11)与锁体(3)的锁芯(5)连接。