一种发动机废气再循环系统

摘要

本实用新型提出一种新型废气再循环系统，包括排气歧管、废气再循环管、阀座、废气再循环阀、进气歧管。废气再循环管包括废气管和冷却腔体，所述废气管穿过冷却腔体，废气管一端通过气管与排气歧管连接，另一端用螺栓直接装配在废气再循环阀座，并用密封垫密封，冷却腔体的两端面与废气管外表面焊接密封，在冷却腔体上设置有冷却液进管和冷却液出管。本系统给EGR废气提供了一种独立的冷却结构，有效的减少了发动机EGR系统的零部件结构，缩短了缸盖长度，使发动机布置更加合理。同时有效的减小了缸盖的热负荷，增加了发动机的可靠性和耐久性。

主权项

一种发动机废气再循环系统，包括排气歧管(1)、安装在缸盖上的废气再循环阀座(3)、废气再循环阀(4)、进气歧管(5)，废气再循环阀(4)用螺栓装配到阀座上，阀座与进气歧管(5)之间用一根气管连接；其特征在于：在所述排气歧管(1)与废气再循环阀座(3)之间的连接通路上还连接有一废气再循环管(2)；所述废气再循环管(2)包括废气管(21)和冷却腔体(22)，所述废气管(21)穿过冷却腔体(22)，废气管(21)一端通过气管与排气歧管(1)连接，另一端用螺栓直接装配在废气再循环阀座(3)，并用密封垫密封；所述冷却腔体(22)的两端面与废气管(21)外表面焊接密封，在冷却腔体(22)上设置有冷却液进管(23)和冷却液出管(24)。